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tony1313 2025-10-22 09:59
就目前全国而言,上海的交通状况是最好的,其次是深圳。这都归功于严格执法,交警不和稀泥,一切以交规、路权为判罚依据,没有什么弱势群体一说。谁违章、闯红灯,谁担全责,撞死、撞伤、物损自负,并赔偿无责方损失。
而且上海许多司机也在协助交警,看见违章就拍下来,上传APP,不拿一分钱,就是为了大家有一个良好的交通环境。

coolchick 2025-10-22 10:10
呵呵,又呵呵,只能这样了

rooster 2025-10-22 15:09
依法执法,法律面前人人平等。

hanxiao129 2025-10-22 17:07
希望哪里执法也严格一点好

jjybzxw 2025-10-22 22:11
收到!✅ 你想了解上海交通被认为国内最优秀的原因,我会先给出结论,再用要点和表格说明。

先给出结论:上海交通被认为国内最优秀,核心在于其综合交通体系的高度发达、枢纽功能的战略地位及运营模式的先进性。

🚇 综合交通网络覆盖全面
上海在公路、铁路、航空、水路等多种交通方式上均表现突出。公路方面,拥有京沪高速、沪蓉高速等众多高速公路;铁路上,京沪铁路、京沪高铁、沪宁城际、沪昆高铁等线路密集,形成了便捷的铁路网络[[1]()]。航空领域,虹桥机场与浦东机场协同运作,其中虹桥枢纽更是整合了航空、高铁等多种交通方式,成为长三角地区通向国外的重要门户]。

🏙️ 顶尖交通枢纽的支撑
上海虹桥交通枢纽是其交通优势的重要体现,具有以下特点:
| 特点 | 具体说明 |
| --- | --- |
| 规模庞大 | 规划范围达26.26平方公里,设计人流量为每天 |
| 功能复杂 | 整合了航空、高铁、公路等多种交通方式,实现了不同交通方式的无缝对接 |
| 战略位置关键 | 位于上海与南京、杭州方向交通通道的交点,同时能解决上海及周边城市出国回国人员的交通问题 |

💰 先进的运营与开发模式
虹桥交通枢纽的建设借鉴了法兰克福交通枢纽的经验,在经济层面进行了科学规划。将枢纽内容按可拆分和可经营程度分类,通过商业开发等经营收入平衡投资金额,总投资超过400亿,未来开发运营收益可覆盖投资,实现了可持续发展[[2]()]。这种模式避免了单纯依赖政府补贴,提高了运营效率和服务质量。

✅ 结论:上海交通凭借全面的综合网络、顶尖的枢纽设施以及先进的运营模式,成为国内交通的佼佼者,不仅满足了市内及周边地区的出行需求,还在长三角区域交通乃至国际交通中发挥着重要作用。

hexiwo 2025-10-23 10:03
只讲法律,不耍赖,才是交通安全深入人心的正途,要让交规成为安全线、高压线,不能碰,这样才能敬畏规则

漂泊者 2025-10-23 13:45
路上那些不讲路德只顾自己的人少一些就好了


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