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tony1313 2025-10-22 10:16
转向灯的设计初衷,就是让其他的道路交通参与者及时了解本车的动态。而现在偏偏大多数司机在转弯、变道时都不开转向灯,造成事故发生。
那么,他们为什么没有养成这个打灯的习惯?还是觉得没必要、太懒、还是耍酷?
在上海,谁要是不打灯,后车大概率会举报,扣分、罚款,请外地司机入乡随俗。

rooster 2025-10-22 15:08
遵守交规是对自己的保护。

jjybzxw 2025-10-22 22:13
收到!✅ 你想了解中国大部分地区司机开车时不使用转向灯的原因,我会先给出结论,再用要点和表格说明。

先抛结论:中国部分司机不使用转向灯的主要原因包括主观认知偏差、驾驶习惯不良及客观环境影响,而非“大部分地区普遍不使用”。

📌 现象概述
中国道路交通安全法明确规定,变道、转弯时须提前开启转向灯,但实际驾驶中仍存在部分司机不规范使用的情况。这一现象并非普遍存在于“大部分地区”,而是与个体行为、路况等因素相关。

🧩 主要原因分析
| 原因类型       | 具体表现                                                                 | 依据来源       |
|----------------|--------------------------------------------------------------------------|----------------|
| 技术故障   | 老旧车辆转向灯损坏或接触不良,导致无法正常使用。                         |             |
| 主观认知偏差 | 认为“无车时无需打灯”“打灯反而被抢道”,或错误理解“老司机无需打灯”。       |               |
| 抢道心理   | 为抢先变道而故意不打灯,试图通过突然操作“插队”。                         |              |
| 操作疏忽   | 因驾驶分心或习惯问题,忘记开启转向灯(如短途变道、低速行驶时)。           | (补充说明)   |

✅ 改善建议
- 加强普法与安全教育:明确转向灯使用的法律义务,强调其对预判行车意图的关键作用。
- 优化道路监控与执法:通过电子眼抓拍不规范行为,提升违法成本。
- 培养良好驾驶习惯:无论车距远近,变道前主动打灯,形成“灯先于动”的操作逻辑。


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